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ecopass

Ultimo Aggiornamento: 10/01/2008 18:14
07/01/2008 10:24
 
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Come sapeta a Milano per circolare in centro bisogna pagare.
Con tanta indecisione da parte mia, alla fine ho acquistato in tabaccheria questo mitico bigliettino blu, ho grattato la striscia argentata e con 50 euro (la mia è un euro 1 benzina) circolerò tutto l'anno (io sono residente) il mio babbo ha pagato 125 euro (euro 2 diesel). Insomma non so con quale criterio sianostati stabiliti i prezzi, ma non è questo il punto. Non sto a lamentarmi se c'è da pagare pago, ma qualcuno mi spiega perchè quest'ulteriore tassa finalizzata alla riduzione delle polveri sottili e a limtare il transito nelle aree centrali, debba essere applicata solo nei giorni feriali? il sabato e la domenica non si inquina? bhu...e perchè solo dalle 7.30 a.m. alle 19.30 a.m.? considerate che la sera possono circolare le euro zero, loro non inquinano? mah...
alro punto da chiarire, perchè nessuno qui ci spiega il perchè nella prima settimana il pmi è addirittura salito, e vi assicuro che tra il 31/12/2008 e il 4/01/2008 la mole di auto che ha circolato in centro era ridotta di almeno il 40%... a ribhu...
Ci hanno riferito che i risultati ci saranno tra un anno, ma se il buongiorno si vede dal mattino bell'inizio!!!!
Vabbhè rassegnata oltre ad aver pagato io preferisco utilizzare i mezzi pubblici, anche se a volte lasciano a desiderare soprattutto in periferia dove lavoro esattamente a Cesano Boscone.

Comunque chiedo a voi, giusto per sapere cosa ne pensate, visto che a Milano i cittadini hanno solo subito senza essere considerati.tornando a noi, voi accettereste l'ecopass alle condizioni stabilite dalla giunta milanese? vi riporto anche il link per avere un'idea sui costi
www.comune.milano.it/dseserver/ecopass/classi_inquiname...

07/01/2008 19:52
 
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penso che serve solo per rimpolpare le tasche del comune di Milano. E chi paga sono sempre i poveri...quelli che non possono cambiarsi la macchina e devono pagare per circolare. chi sta bene, se la pò cambiare e quindi avrà sempre un euro aggiornato..chi non se la può cambiare dovrà pagare salato per circolare.
Pazzesco...non è la soluzione alle polevri sottili, ma solo un modo per avere più soldi al comune. Punto.
08/01/2008 08:48
 
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infatti è solo una tassa in più
a Londra con la congestion tax sono riusciti a limitare alla grande il traffico e l'inquinamento

imponendo ben altri costi: 12 euro!

per Milano non andrebbe bene perchè i ricchi continuerebbero ad entrare, gli altri farebbero casino

bisogna invece chiudere il centro a tutti senza costi
potenziando i mezzi pubblici e incoraggiando le biciclette con più piste ciclabili

io vivo in centro a Milano e giro a piedi per distanze brevi, in bicicletta per distanze medie ed in tram o metro o treno per distanze lunghe e mi trovo benissimo

senza diventar matto per trovare il posteggio, restare in permanente coda e dare i miei soldi ai voraci petrolieri ed al Comune che escogita sempre nuovi metodi per tosare gli automobilisti
[Modificato da vinkor 08/01/2008 08:50]
08/01/2008 09:25
 
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ottima risposta vinkor. l'unica mia limitazione è che non so andare in bicicletta quindi dovrei affidarmi completamente ai mezzi pubblici, però se noti circolano autobus extrainquinanti, per non parlare del fatto che trovo assurdo avere solo due linee che circolano come filobus, la 90 e la 91 se hai presente.
Facciamo una petizione per chiudere completamente al traffico la cerchia.
Ah dimenticavo secondo te perchè non si considerano più provvedimenti quali il blocco della circolazione o la circolazione a targhe alterne? é vero che sarebbe comunque limitativo e i risultati sarebbero insoddisfacenti, però non era male vedere Milano libera dal caos almeno per qualche ora.



08/01/2008 11:03
 
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purtroppo Milano è in mano da troppi anni
a sindaci incapaci che al massimo potevano fare gli amministratori di condominio e non di una metropoli trainante dell'intero paese

speravo meglio con la Moratti, ma finora niente di niente oltre ad essersi circondata di consulenti costosissimi che non hanno combinato un tubo oltre a percepire i loro lauti compensi da 200.000 euro
e pare secondo alcuni, che abbiano anche bloccata la macchina amministrativa dato che non la conoscono ed hanno costretto quelli vecchi ed esperti ad andarsene via

oltretutto Milano è bloccata da continui cantieri lentissimi per costruire parcheggi soterranei ed a nord la metrotranvia col traffico dirottato dalle 4 corsie centrali ad una laterale
che strazio!

per non parlare dei grattacieli costosissimi e riservati ai ricconi del progetto Porta Nuova e vecchia fiera

non sono contrario al nuovo, ma che sia bello, intelligente ed al servizio di tutti non dei soliti furbetti

Milano è sempre stata al servizio dei commercianti che decidono ogni cosa attraverso il loro rappresentante sindaco

i cittadini non contano un tubazzo!
08/01/2008 13:57
 
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Premetto che io uso soprattutto i mezzi, ma quello che non capisco......:

Se uno paga inquina di meno?

Se un povero Cristo ha la macchina vecchia paga di più anche se evidentemente ha una macchina del genere perché non ha la possibilità di cambiarla.....

Chi va a Milano occasionalmente spesso usa i mezzi...Chi ci abita deve pur avere un mezzo per muoversi e non trovo giusto che debba pagare (a meno che non ha più mezzi propri del necessario)...E chi ci lavora spesso viene da fuori quindi non può prendere i mezzi (i collegamenti interurbani spesso fanno pena) e non solo é costretto a file interminabili sulle autostrade e tangenziali, ma deve anche pagare.....

Per non parlare di questa regola presa dal sito del comune di Milano:

* ATTENZIONE: le auto a benzina pre-Euro (Euro 0), le auto diesel pre-Euro (Euro 0) e le auto diesel Euro 1, i ciclomotori e le moto a due tempi pre-Euro (Euro 0), non possono in ogni caso accedere e circolare all'interno del territorio del Comune di Milano, dal 15/10/2007 al 15/04/2008 dalle ore 7,30 alle ore 19,30 dal lunedì al venerdì feriali, in ottemperanza della deliberazione regionale n.5291 del 2/08/2007.
Quindi per questi veicoli non sarà possibile richiedere e attivare Ecopass sino al 15/04/2008.


Ma cosa vuol dire che i "pezzenti" non potranno entrare a Milano fino al 15/04/2008 anche se non entrano nella ecopass area??
[Modificato da =Ranchan= 08/01/2008 14:10]
08/01/2008 14:02
 
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Mi sembra solo un modo per far soldi "ripulendo" al contempo Milano da extracomunitari poveri e persone in difficoltà....

08/01/2008 14:14
 
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Sì la Moratti non mi piace e non mi é mai piaciuta!

Amo Milano ma odio quello che sta diventando: una città al servizio dei ricchi dove c'é sempre meno spazio per le persone normali, dove la cultura vale solo se paga, dove dietro a luci sfavillanti non rimane nulla se non il business e il potere....



08/01/2008 14:18
 
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Ed é un vero peccato.....Un enorme ed inperdonabile peccato....

Vedo un futuro dove la città sarà un enorme centro commerciale accedibile solo ai ricchi dove anche i vecchi abitanti non si riconoscono più....Dove ci sarà la selezione all'ingresso e dove le differenze verranno accentuate sempre di più....

Spero davvero di sbagliarmi.
08/01/2008 16:12
 
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E' un modo di fare ulteriori multe, non contenti di ciò che fanno già ingiustamente con gli autovelox
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09/01/2008 00:32
 
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non parliamo dei cantieri, solo l'altro giorno osservavo tutte le telecamere che sono state installate per l'ecopass e pensavo che per piazzare i "radar" (passatemi il termine) è bastato qualche mese, in così breve tempo hanno rivoluzionato la cerchia, per creare una fermata in più della linea verde sono in ballo da più di tre anni.
09/01/2008 10:47
 
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come se non bastasse...
io vivo a Milano da 15 anni e quest'anno è stato il Capodanno più squallido di sempre!
nessuna festa e concerto in piazza Duomo, nè in altre piazze tranne che al Castello dove hanno fatto fuochi d'artificio ordinari per circa mezzora e poi un gruppo rock ha suonato fra gente infreddolita e triste mentre sull'altro un altro gruppo suonava e faceva pena

uno strazio per una metropoli come Milano che in passato ci aveva regalato ben altre feste
eh certo se deve pagare 200.000 euro ai super-consulenti che non hanno trovato un'altra cadrega, dove li trova i soldi per la cittadinanza?
Sgarbi, assessore alla cultura, ha raccontato ad un convegno cui ho partecipato che lui ha 800.000 euro a disposzione di cui 400.000 vanno per pagare l'affitto ad un teatro comunale squallido e gli altri soldi rimanenti li deve dividere con altre amministrazioni

praticamente il massimo che può fare, dice lui, è una festa parrocchiale in periferia!

questa è la grande Milano che dovrebbe aggiudicarsi l'Expo del 2015!
09/01/2008 13:32
 
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io non sono di milano, ma a quanto pare l'ecopass è come la corazzata potionkin: una cagata pazzesca!
confermate?

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10/01/2008 07:59
 
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ebbene si Giorgio.

10/01/2008 17:17
 
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io lo trovo davvero inutile: io ho una macchina euro4/bialimentata [benzina e gpl] x cui nn pago nulla ...
cmq, trovo che il fatto che si dica che è stato fatto x l'inquinamento è assurdo, dì piuttosto che lo fai x far pagare l'ingresso al centro ... sei almeno + credibile ...
10/01/2008 18:10
 
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il Comune ha incassato 3,5 milioni di euro in pochi giorni
ha speso circa 25 milioni per le telecamere ed il call center
pare che recupererà tutte le spese in 25 giorni e dopo saranno tutti soldi guadagnati
insomma un'altra tassa
perchè l'aria inquinata è sempre quella
il traffico è diminuito di poco
e...solo il 20% delle auto paga!
c'è molta confusione perchè guardando i prezzi d'ingresso molti sono tratti in inganno:
esempio: euro zero si paga 5 euro, allora uno entra e paga e invece va in multa perchè dal 15 ottobre al 15 aprile non può entrare neanche pagando!

varrebbe qualcosa se fosse il primo passo per qualcosa di più serio:
- potenziare i mezzi pubblici
- chiudere totalmente il traffico al centro senza alcun ticket

ma dell'aria che respiriamo a Milano, alla Morati non gliene può fregar di meno! vuole solo i soldi e seccare i commercianti suoi elettori il meno possibile
[Modificato da vinkor 10/01/2008 18:14]
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